原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了研究筛网通道式液体获取装置(LAD)对低温液氢推进剂的芯吸管理性能,采用绝热连续多孔介质模型,构建了计入筛网固体与周围气相环境热影响的蒸发修正芯吸模型,并采用液氮过热芯吸实验数据对构建的模型进行了有效性验证.针对常重力竖直芯吸过程,计算获得了绝热、过热条件下3种编织密度(200×1 400、325×2 300和510×3 600)的荷兰斜纹筛网(DTW)内饱和液氢芯吸速度和芯吸高度的变化,并对比分析了筛网与气相环境过热度对低温芯吸性能的影响规律.结果 表明:绝热条件下,筛网编织密度越小,芯吸速度越大,而最大芯吸高度越小;经丝方向芯吸性能始终优于纬丝方向;液氢芯吸过程的热敏感性极强,芯吸速度和最大芯吸高度均随过热度增大而显著衰减,筛网越密性能衰减幅度越大;气相环境过热度对液氢芯吸性能起决定性影响,低温下筛网固体自身的热影响相对微弱.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 液体获取装置金属筛网内饱和液氢芯吸性能研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 液体获取装置 金属筛网 芯吸性能 液氢
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 124-130
页数 7页 分类号 TK121
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb202010015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 厉彦忠 229 1988 23.0 32.0
2 谢福寿 15 33 3.0 5.0
3 马原 14 31 3.0 5.0
4 雷刚 7 19 3.0 4.0
5 徐元元 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液体获取装置
金属筛网
芯吸性能
液氢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
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总被引数(次)
81310
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