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摘要:
以设计时速为160 km/h的北京轨道交通新机场线一期工程为研究背景,总体阐述了长距离含水卵砾石地层市域快轨8.8m直径盾构设备选型与刀具配置、盾构施工关键技术等内容.通过选用加泥式土压平衡盾构机、辐条式刀盘,以撕裂刀为主切削刀,分层配置刀具,强化刀具耐磨设计等方法,结合碴土改良试验研究和应用,改善了掘进参数,降低了刀具磨损,解决了长距离含水卵砾石地层市域快轨8.8m直径盾构施工难题.工程实施效果良好,节约了工期与成本,可为类似工程提供参考.
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文献信息
篇名 北京新机场线市域快轨8.8m直径盾构施工技术研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 市域快轨盾构 卵砾石地层 盾构选型 刀具配置 施工技术
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 928-941
页数 14页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2020.S1.124
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕忻利 1 0 0.0 0.0
2 周刘刚 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
市域快轨盾构
卵砾石地层
盾构选型
刀具配置
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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