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摘要:
为了对压装过程中的压装参数进行优化,本文研究了过盈量,摩擦系数和压装速度对轮对压装过程的影响,建立了1/4轮对对称有限元模型,利用有限元软件对压装过程中轮毂孔和轮座表面应力以及压装压力进行了分析.结果表明:过盈量对压装过程中轮毂孔和轮座表面应力以及压装压力影响明显,摩擦系数对压装过程中轮毂孔和轮座表面应力影响较小,而对压装压力影响明显.压装速度对压装过程中轮毂孔和轮座表面应力以及压装压力基本上没有影响.根据各参数对压装过程的影响,对压装参数进行了优化.
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文献信息
篇名 轮对压装过程的有限元分析及压装参数的优化设计
来源期刊 山东农业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 轮对 压装参数 有限元分析 优化
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1143-1146
页数 4页 分类号 U260.331+.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2324.2020.06.030
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研究主题发展历程
节点文献
轮对
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有限元分析
优化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东农业大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2324
37-1132/S
大16开
山东泰安市岱宗大街61号农业大学学报编辑部
1955
chi
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