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摘要:
为了解决桥梁转体施工中大型接触体在高压状态下的接触问题,本文依据接触力学理论,考虑了聚四氟乙烯滑块在接触过程中的受力情况,提出了简化的接触力学模型.针对滑块的现行设计,采用提出的优化方法,并以茂湛铁路跨线桥为例,对其滑块分布进行了优化.相比简化前,简化模型在有限元分析中计算效率提高了近10倍.结果表明:采用优化方法可以节省22%的滑块,本文方法为转体施工的接触界面设计和分析提供了一种有效可行的思路.
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文献信息
篇名 桥梁转体施工接触面应力分析及优化方法
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 转体施工 桥梁工程 桥梁施工 接触力学 接触应力 优化设计 有限元法 界面设计
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1790-1796
页数 7页 分类号 TB125
字数 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.202004053
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1980
chi
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