基于有限状态自动机理论的CBTC系统列车管理方法研究

• 作者: 孙晓光 王志平 耿鹏
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: CBTC系统 车地通信 列车管理 有限状态自动机 非确定的有限状态自动机 确定的有限状态自动机
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 城轨交通
• 页码范围: 63-69
• 页数: 7页
• 分类号: U284.48
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2020.11.014

摘要

针对CBTC系统中车地通信常见的功能需求,建立车地通信交互模型;通过有限状态自动机理论(F S A)对列车通信自动管理模型进行定义,并根据定义构造非确定有限自动机(NFA)和确定性有限自动机(DFA),完成创建列车管理状态自动机能够识别的语言,实现CBTC系统列车自动管理功能.