生物滞留系统生态削减路面径流污染技术

• 作者: 丁子杰 曹馨月 王重皓 荆肇乾 陈忱 骆辉
• 来源期刊: 净水技术
• 学科: 工学
• 关键词: 生物滞留系统 路面径流 海绵城市 生态削减 氮磷
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 其他水系统研究与应用
• 页码范围: 150-157
• 页数: 8页
• 分类号: TU992
• 字数: 5385字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15890/j.cnki.jsjs.2020.06.025

摘要

为了强化生物滞留技术削减路面径流污染负荷,文中设计对照组、传统型和强化型3组试验,介绍了不同生物滞留池对地表径流中总磷(TP)、氨氮(NH+4-N)、硝酸盐氮(NO-3-N)和总氮(TN)的去除效果,并采用综合水质评价法对试验结果进行评价,对其去除特性进行探讨.结果显示:对于路面径流污染物的处理,3套装置均有较好效果,削减路面径流污染效果排序:强化型>传统型>对照组.吸附层采用混合填装方式、设有蓄水区、种植麦冬的生物滞留系统对于路面径流污染物的处理效果优于吸附层采取分层填装方式、未设置蓄水区、未种植植物组.研究成果可为海绵城市道路生物滞留系统建设提供一定的技术指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荆肇乾	南京林业大学土木工程学院	89	332	10.0	12.0
2	陈忱	南京林业大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0
3	骆辉	南京林业大学土木工程学院	12	20	3.0	4.0
4	曹馨月	南京林业大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0
5	王重皓	南京林业大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
6	丁子杰	南京林业大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0