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摘要:
目前船舶生产制造的分段作业过程中,常常因各个加工工位的进度不一致导致怠工。本文以船舶分段建造为例,分析船体分段制造的流程,提出了二维元胞网络来建立多工位模型的方法,并用工位和缓存两类元胞来调整生产节奏,进一步以工位选择、工位排序、任务触发三个约束条件来实现多工位之间的协同,最终实现减少停工怠工、缩短生产周期的目标。
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文献信息
篇名 船舶制造数字化多工位协同机制研究
来源期刊 变频器世界 学科 交通运输
关键词 船舶制造 多工位协同 元胞网络 约束条件
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 U673
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏海峰 江苏科技大学电子信息学院 99 200 7.0 10.0
2 张波 北京机械工业自动化研究所有限公司 11 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶制造
多工位协同
元胞网络
约束条件
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相关学者/机构
期刊影响力
变频器世界
月刊
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大16开
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1997
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