作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
(接2020年第9期) 3.永磁磁阻同步电动机的机械特性 高永磁磁阻同步电动机在牵引控制中采用矢量控制方法,在额定转速以下恒转矩运转时,使定子电流相位领先一个β角,这样,一方面可增加电动机的转矩,另一方面由于β角领先产生的弱薄作用,使电动机额定转速点增高,从而增大了电动机在恒转矩运转时的调速范围,如β角继续增加,电动机将运行在恒功率状态.永磁磁阻同步电动机能够实现反馈制动.图14所示为永磁磁阻同步电动机的力学特性曲线.
推荐文章
动能转换在新能源汽车节能驱动中的应用
节能驱动
动能原理
新能源汽车
物理学
新材料在新能源汽车中的应用
新能源汽车
材料
混合动力
油耗
新能源汽车中的新材料应用探讨
新能源汽车
材料
混合动力
油耗
电机在新能源汽车上的应用
新能源汽车
永磁无刷电机
非晶电机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 IGBT在新能源汽车中的应用(下)
来源期刊 汽车维修与保养 学科
关键词
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车维修与保养
月刊
1008-3170
11-3940/U
大16开
北京市海淀区复兴路65号电信实业大厦907室
82-275
1995
chi
出版文献量(篇)
7717
总下载数(次)
2
总被引数(次)
2412
论文1v1指导