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摘要:
文章所研究的地铁车辆基地上盖商业综合体采用的是高强型钢混凝土转换结构,采用PER-FORM-3D软件对该结构进行弹塑性时程分析以研究整体结构在大震下的动力响应,获得了层间位移角分布,楼层剪力分布和能量分布等多项地震响应结果,并据此对该结构的抗震性能做出评价.分析结果表明:结构在罕遇地震下具有良好的抗震性能,塑性损伤在可接受的范围内,结构布置较为合理,抗震性能满足“大震不倒”的设防目标.
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文献信息
篇名 某地铁转换层上盖结构的弹塑性时程分析
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 型钢混凝土转换层结构 动力弹塑性时程分析 PERFORM-3D
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 64-66,69
页数 4页 分类号 TU311.3
字数 3125字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 简立 西南交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
型钢混凝土转换层结构
动力弹塑性时程分析
PERFORM-3D
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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