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摘要:
为了解决传统空时自适应处理方法由于独立同分布训练样本不足无法有效抑制机载面阵雷达非均匀杂波的问题,提出了一种迭代可分离的机载面阵雷达杂波抑制方法.该方法首先通过雷达系统和载机平台运动参数先验知识构造杂波表示基矩阵,然后基于协方差矩阵匹配估计准则分别估计待检测单元的杂波空域和时域功率谱,接着按照线性约束最小方差准则计算待检测单元的空域和时域部分权向量,最后再结合杂波参数化模型和得到的空域和时域部分权向量计算空时滤波权向量用于处理待检测单元回波数据.该方法不需要训练样本,不需人为设置超参数,具有全局收敛性,即使存在距离模糊也可以有效地抑制机载面阵雷达回波数据中的非均匀杂波.仿真实验说明了本文方法的有效性.
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文献信息
篇名 一种迭代可分离的机载面阵雷达杂波抑制方法
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 机载面阵雷达 非均匀杂波 杂波抑制 空时自适应处理
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 传感器与信号处理
研究方向 页码范围 2461-2470
页数 10页 分类号 TN958
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-506X.2020.11.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彤 73 676 15.0 22.0
2 文才 11 50 4.0 7.0
3 肖浩 2 0 0.0 0.0
4 苏昱煜 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载面阵雷达
非均匀杂波
杂波抑制
空时自适应处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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10512
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