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摘要:
水力式升船机机械连接系统中,钢丝绳是连接平衡重和船厢的柔性介质.钢丝绳在升船机运行过程中的变形特性与升船机运行稳定性有密切关系,研究意义明确.针对钢丝绳变形,进行一维仿真计算,分析绳端变形特性,进而揭示运行过程中钢丝绳弹性变形引起的船厢或平衡重附加位移特性.此外,建立"同步轴-钢丝绳-载水船厢"三维耦合模型,研究了钢丝绳弹性模量对船厢纵向倾斜量的影响,获得船厢纵倾量对钢丝绳弹性模量的响应规律.
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文献信息
篇名 水力式升船机钢丝绳弹性模量对运行稳定性的影响
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 水力式升船机 钢丝绳 弹性模量 运行稳定性
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 “高坝通航水力学研究”专栏(2)
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U612
字数 语种 中文
DOI
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水力式升船机
钢丝绳
弹性模量
运行稳定性
研究起点
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期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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8908
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