一种自润滑关节轴承复合载荷承载能力评估的新模型

• 作者: 李宝福 陈德航
• 来源期刊: 计量与测试技术
• 学科: 工学
• 关键词: 自润滑关节轴承 干涉模型 承载能力 有限元分析
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 计量仪器科研与实践
• 页码范围: 31-34,40
• 页数: 5页
• 分类号: TV223.2+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.15988/j.cnki.1004-6941.2020.9.010

摘要

采用简化干涉模型,推导了PTFE衬垫自润滑关节轴承承受复合载荷时的承载能力.该模型中由于包角限制,导致衬垫变形偏离于其受力方向,造成了轴径向载荷比与轴径向位移比的不一致.其他尺寸相同的条件下,大包角轴承的承载能力比小包角轴承的大.轴承的纯轴向载荷承载能力小于纯径向承载能力,但其最差承载能力出现在接近纯轴向受载的复合载荷承载条件下.通过与ANSYS软件的有限元结果对比,验证了新模型的精度和实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李宝福		38	102	6.0	8.0
2	陈德航		3	1	1.0	1.0