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原文服务方: 科技与创新       
摘要:
针对某重型越野车的恶劣工况要求,设计了全新的独立悬挂用球头杆端关节轴承.介绍了该球头杆端关节轴承的摩擦副、材料、产品结构、密封方式、安装方式、加工难点以及承载能力、摆角的校核和有限元分析等.该轴承适用于全天候重载、大摆角和高频冲击等恶劣工况的重型越野车辆.
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文献信息
篇名 某重型越野车用球头杆端关节轴承开发
来源期刊 科技与创新 学科 地球科学
关键词 独立悬挂 球头杆端关节轴承 产品结构 PTFE复合材料
年,卷(期) 2024,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-47,51
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2024.11.012
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研究主题发展历程
节点文献
独立悬挂
球头杆端关节轴承
产品结构
PTFE复合材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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