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摘要:
对比分析了标准ISO2631、UIC513、EN12299、GB5599中关于轨道车辆运行品质的评价方法.利用多体动力学软件SIM PACK建立了某研发车辆的刚柔耦合动力学模型,计算了不同速度条件下车体端部和中部舒适度测点的振动响应,分析了不同评价标准条件下车辆运行品质随速度的变化规律.
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文献信息
篇名 轨道车辆运行品质的评价标准差异研究
来源期刊 现代商贸工业 学科 工学
关键词 轨道车辆 刚柔耦合模型 运行品质 振动响应
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 工程管理与技术
研究方向 页码范围 204-206
页数 3页 分类号 TB
字数 2854字 语种 中文
DOI 10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.08.098
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1 鞠永强 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道车辆
刚柔耦合模型
运行品质
振动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代商贸工业
旬刊
1672-3198
42-1687/T
16开
湖北省武汉市
38-450
1988
chi
出版文献量(篇)
50300
总下载数(次)
201
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