不同流道形式的固体氧化物燃料电池性能分析

• 作者: 李星辰 王永庆 王珂 褚展鹏 陈伟
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 固体氧化物燃料电池 多物理场耦合 气体流道
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1129-1132,1216
• 页数: 5页
• 分类号: TM911
• 字数: 3011字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2020.08.015

摘要

在固体氧化物燃料电池(SOFC)中,流道结构对反应物在三相反应界面的分布具有重要的影响.为研究流道结构对其电化学性能的影响,建立了一个SOFC三维数值模型,对其进行电化学反应,气体的扩散和流动,多组分传递和电池温度场的多物理场耦合,所得结果与实验数据吻合良好.研究发现,将燃料电池通道的几何形状由矩形改为圆形和弓形时,在一定条件下弓形流道和圆形流道的电池输出功率均有所提升,其中弓形流道在0.6 V电压下输出功率密度达到最大,为3 873 W/m2.研究模型及结论对SOFC的结构改进与性能分析具有参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王珂	郑州大学力学与安全工程学院	86	369	10.0	15.0
5	王永庆	郑州大学河南省过程传热与节能重点实验室	41	227	8.0	13.0
6	陈伟	郑州大学力学与安全工程学院	15	40	3.0	6.0
7	李星辰	郑州大学力学与安全工程学院	3	5	1.0	2.0
11	褚展鹏	郑州大学力学与安全工程学院	1	0	0.0	0.0