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铁路运输停时模型建立及决策控制分析——以广西柳州钢铁集团有限公司为例
铁路运输停时模型建立及决策控制分析——以广西柳州钢铁集团有限公司为例
作者:
朱妍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路运输
停时模型
SPSS控制决策
摘要:
铁路运输是厂内绝大部分原燃料进厂、产成品外发的重要物流,其成本管理是控制整体铁运控制的关键点之一,而停时费在其中占有较大的比例,且其尚有管理控制空间.本文将从铁路运输控制模型建立作为切入点,利用SPSS分析常态下铁路运输能力以及控制决策的方向.
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篇名
铁路运输停时模型建立及决策控制分析——以广西柳州钢铁集团有限公司为例
来源期刊
物流时代周刊
学科
关键词
铁路运输
停时模型
SPSS控制决策
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
企业物流
研究方向
页码范围
23-28
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-0542.2020.07.004
五维指标
传播情况
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2020(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
停时模型
SPSS控制决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流时代周刊
主办单位:
中国交通运输协会
出版周期:
周刊
ISSN:
1673-0542
CN:
11-5322/F
开本:
出版地:
北京市朝阳区曙光西里甲6号时间国际大厦1号5F
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
313
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