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摘要:
系留无人机因其续航时间长、有效载荷大而得到广泛应用.LLC变换器因其易于实现软开关,十分适合系留无人机机载电源这一高输入电压(>1 kV),中大功率应用场合.而传统设计方法仅考虑增益要求,高压输入、中大功率场合下,变压器激磁电感稍有偏小,就会使谐振腔电流增加,导致初级开关器件导通损耗及磁件铜损增加,严重降低变换器效率,增加系统温升,降低可靠性.在此分析效率与谐振参数间定量关系,提出一种LLC拓扑谐振参数优化方法.搭建了一台1 kV,6.6 kW的碳化硅(SiC) LLC原理样机,采用所提设计方法完成参数优化,验证效率提升效果.满载下效率提升约0.3%,对应损耗减少19.94 W;烤机30 min,变压器绕组温度降低17.32%,谐振电感绕组温度降低6.83%,验证了所提设计方法的有效性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 1 kV SiC LLC变换器参数设计与效率优化
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 变换器 参数设计 效率优化
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 宽禁带电力电子器件的应用基础专辑
研究方向 页码范围 39-42,49
页数 5页 分类号 TM46
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾占彪 5 5 2.0 2.0
2 唐家承 2 0 0.0 0.0
3 高哲思 1 0 0.0 0.0
4 张之梁 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
变换器
参数设计
效率优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
总下载数(次)
19
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