清华园隧道泥水环流系统泥浆输送管路磨损分析

• 作者: 刘磊 崔建 徐公允 方勇 陈焱 陈爽
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泥水平衡盾构 环流系统 泥浆输送 管路磨损 掘进参数
• 年，卷（期）: 2020,（z1）
• 所属期刊栏目: 材料与设备
• 页码范围: 1224-1231
• 页数: 8页
• 分类号: U455
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2020.S1.168

摘要

砂卵石地层中的泥水盾构掘进如遇大量大粒径颗粒卵石,泥浆环流系统中的输送管路便容易出现磨损问题.文章以京张高铁清华园隧道盾构段泥水平衡盾构为工程背景,对泥水平衡盾构泥浆输送参数进行统计分析,并通过现场实测对输送管路磨损进行探讨.泥浆掘进参数在一定程度上能够有效反映环流系统泥浆输送性能及盾构掘进状态,环流系统的管路磨损主要发生在弯管接头处.本文提出的管路磨损改进措施可有效降低管路磨损与更换,大大增加管路的使用寿命,具有一定的工程意义和价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘磊		22	56	4.0	6.0
2	陈爽		8	135	3.0	8.0
3	方勇		89	1203	18.0	31.0
4	崔建		2	4	1.0	2.0
5	徐公允		2	4	1.0	2.0
6	陈焱		1	0	0.0	0.0