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摘要:
京张高铁清华园隧道位于北京城市核心区,频繁穿越地铁、城市主干道和重要市政管线,周边建(构)筑物密集.存在周边环境复杂、环保要求严格、盾构始发接收难度大、安全风险高、工期紧张、防灾救援难度大等工程难题,设计及施工采用大直径盾构隧道、机械化全预制拼装、泥浆高效环保处理、大直径盾构变形控制及安全保障等技术,实现了盾构隧道施工可视化动态预测、动态监控与动态管理、盾构隧道结构机械化预制拼装,泥浆处理采用绿色快速絮凝压滤,形成了一套盾构隧道智能建造技术体系.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 京张高铁清华园隧道建造关键技术创新与应用
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 盾构法 全预制拼装技术 大直径盾构 施工可视化 泥浆处理技术 变形控制
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 109-115,136
页数 8页 分类号 U455.43
字数 7890字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201908120006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘方 13 18 2.0 3.0
2 吕刚 29 46 4.0 5.0
3 刘建友 29 106 5.0 9.0
4 赵勇 16 127 5.0 11.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
盾构法
全预制拼装技术
大直径盾构
施工可视化
泥浆处理技术
变形控制
研究起点
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