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摘要:
发动机作为汽车的动力来源,研究发动机的混合气混合特性对于提高汽车的使用性能具有至关重要的作用.文章通过基于VOF界面追踪的算法,得到了进气过程中可燃混合气流动过程的流体相图、缸内压力和速度云图,帮助理解了气缸内流动、涡旋、喷雾过程以及混合气形成过程.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于VOF界面追踪的气缸流场分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 VOF 气缸 流动 涡旋
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U464
字数 2190字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭闪闪 安徽信息工程学院机械工程学院 13 2 1.0 1.0
2 于鹏 安徽信息工程学院机械工程学院 17 3 1.0 1.0
3 苏蓉 安徽信息工程学院校办公室 9 2 1.0 1.0
4 陈晨 安徽信息工程学院机械工程学院 8 2 1.0 1.0
5 尹宗军 安徽信息工程学院机械工程学院 14 2 1.0 1.0
6 汪帆 安徽信息工程学院机械工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
VOF
气缸
流动
涡旋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
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总被引数(次)
9850
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