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摘要:
我国公路桥梁基数庞大,其中钢筋混凝土拱桥是主要结构型式之一。在对现有钢混拱桥结构安全性能评估中,对桥梁承载力进行科学、准确、快速评估是重点和难点。针对这一问题,本文在已有研究基础上,首先以连云港市安云大沟上某钢混拱桥为实例工程,借助ANSYS建立三维有限元计算模型;然后基于相关性分析、灵敏度分析和最优函数求解法,建立修正分析过程模型。经修正后,实例工程误差率范围由1.212%-26.495%下降至-1.399%-5.782%,平均误差率由11.913%下降至3.122%,模拟精度大幅提升。
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内容分析
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文献信息
篇名 钢混拱桥承载力评估数值模拟计算方法研究及校正模型建立
来源期刊 交通科技与管理 学科 工学
关键词 钢混拱桥 数学计算模型 计算精度 贝叶斯理论 应力值
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0180-0181
页数 2页 分类号 TV143
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1 严玥 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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钢混拱桥
数学计算模型
计算精度
贝叶斯理论
应力值
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
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交通科技与管理
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2096-8949
33-1418/U
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