汽车内饰用纤维素纤维增强聚丙烯复合材料的制备及性能研究

• 作者: 蔡青
• 来源期刊: 塑料工业
• 学科: 工学
• 关键词: 纤维素纤维 聚丙烯 马来酸酐接枝聚丙烯 力学性能 散发特性
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 树脂改性与合金
• 页码范围: 73-77,130
• 页数: 6页
• 分类号: TQ325.1+4
• 字数: 3601字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-5770.2020.06.014

摘要

以纤维素纤维母粒和聚丙烯(PP)为主要原料,利用挤出成型工艺制备纤维素纤维增强PP复合材料,研究了不同纤维含量以及马来酸酐接枝聚丙烯(PP-g-MAH)质量分数对材料力学性能、散发特性以及其他性能的影响.研究表明,当纤维含量为15％且PP-g-MAH浓度为3％时,相比滑石粉填充PP复合材料,材料密度下降8％左右,其拉伸强度、弯曲模量和缺口冲击强度分别达到45.2 MPa、2 607 MPa和4.39 kJ/m2,可满足汽车内饰材料性能要求;纤维素纤维只改变材料味型,同时增加材料甲醛含量,而PP-g-MAH对材料气味等级和味型有着较大的影响;纤维素材料可提高材料的维卡软化点和吸湿率,但通过PP-g-MAH的改性可改善材料吸湿性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡青		7	5	2.0	2.0