多掺量钢渣开级配沥青混合料性能研究

• 作者: 刘兴成 张强 胡力群
• 来源期刊: 硅酸盐通报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢渣 OGFC-13 路用性能 最佳掺量
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 资源综合利用
• 页码范围: 493-500
• 页数: 8页
• 分类号: U414
• 字数: 3677字
• 语种: 中文

摘要

将钢渣等体积替代石灰岩粗集料,并利用高黏改性沥青制备了5种钢渣掺量的OGFC-13沥青混合料,以研究其路用性能.采用析漏试验、肯塔堡飞散试验确定出不同钢渣掺量沥青混合料的最佳油石比,在最佳油石比下混合料各项技术指标均满足规范要求.通过试验分析混合料性能,结果表明:钢渣的掺入能有效提高混合料的高温稳定性和水稳定性,且均呈现先增加后降低的趋势;钢渣沥青混合料的低温抗裂性和体积稳定性随着钢渣掺量的增加逐渐降低,但仍能满足规范要求;钢渣的掺加能够增强混合料的渗水性能;综合各试验结果,推荐混合料中钢渣体积最佳掺量为50％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡力群	长安大学公路学院	56	890	16.0	28.0
2	张强	长安大学公路学院	13	25	2.0	5.0
3	刘兴成	长安大学公路学院	1	0	0.0	0.0