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摘要:
结合某框架桥所处的地质条件及施工概况,分析了该工程出现沉降的原因:大里程侧桩基施工扰动了下伏土层,破坏了土体稳定性,降低了土体密实度,引起框架桥地基不均匀沉降.鉴于此,决定采用中76mm钢管桩+高压注浆技术加以处理,并对该技术工艺要点及施工流程展开探讨.施工效果表明:该施工技术的应用大大加快了施工进度,有效解决了地基不均匀沉降问题.
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文献信息
篇名 钢管桩在高铁框架桥沉降处理中的应用
来源期刊 交通世界(中旬刊) 学科 工学
关键词 高速铁路 框架桥 沉降 钢管桩 高压注浆
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 218-219
页数 2页 分类号 TU753.3
字数 2758字 语种 中文
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1 杜磊强 6 0 0.0 0.0
2 董玺 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
框架桥
沉降
钢管桩
高压注浆
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界(中旬刊)
月刊
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