间隔木桩+桑条秸秆拱生态护岸结构

• 作者: 于小娟 王小会 花全
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 间隔木桩 秸秆拱 生态护岸
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 138-141,162
• 页数: 5页
• 分类号: U617
• 语种: 中文

摘要

结合连申线航道整治工程,针对间隔木桩+竹篱生态护岸耐久性差的问题,提出间隔木桩+桑条秸秆拱新结构.该结构可充分发挥拱形结构良好的受力性能,解决竹篱结构单薄且受力不合理的问题;利用桐油和铜唑浸泡秸秆,提升了防腐性能.提出简便的秸秆拱制作方法,可集中规模生产,有效控制成本.试验段建设验证了此结构护岸应用的可行性和有效性:与连续木桩护岸相比,可大幅减少木桩的用量;与间隔木桩+竹篱护岸相比,可明显提升结构耐久性;同时,可实现部分秸秆的资源化利用.因此该结构经济性好,工程应用前景广阔.