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摘要:
结合上海市某高架桥降落改造工程实例,介绍了采用交替降落控制系统、格构式支撑体系和被动加主动组合式限位体系进行桥梁整体降落的新工艺,并详细阐述了针对以往桥梁调坡技术的改进之处.工程实践证明,改进后的多跨简支梁桥调坡降落关键技术较为先进,且安全可靠,可为类似项目提供借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 多跨简支梁桥调坡降落关键技术
来源期刊 建筑施工 学科 交通运输
关键词 简支梁桥 调坡 交替降落 限位
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 232-234
页数 3页 分类号 U445.6
字数 2964字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭勇平 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
简支梁桥
调坡
交替降落
限位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
总被引数(次)
22708
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