山区高速傍山沿河路段创新设计探析

• 作者: 司倩 吕蒙
• 来源期刊: 安徽建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区高速 创新结构 设计
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程研究与应用
• 页码范围: 218-219
• 页数: 2页
• 分类号: U412.36+6
• 字数: 1805字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16330/j.cnki.1007-7359.2020.01.073

摘要

山区高速具有土地资源稀缺、生态环境好、景观环保要求高、地形变化多样、地质条件复杂的特点.文章结合黄山至千岛湖高速傍山沿河路段的结构群设计,探索出在山区高速中结合当地地形、地质条件,做到保护生态环境和降低工程造价.以期为今后的山区高速傍山沿河路段设计提出一定的参考和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕蒙		9	1	1.0	1.0
2	司倩		7	1	1.0	1.0