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摘要:
利用驾驶模拟技术,基于湖南省永吉高速公路道路设计参数及周边地形环境参数,搭建了山区高速公路驾驶场景.以直线与平曲线及平曲线与平曲线两类相邻组合路段为研究对象,从实验设计、数据处理、指标选取、模型建立方面介绍了以驾驶模拟数据为基础的道路安全评价方法.实验结果表明,直线与平曲线相邻路段,直线长度、运行车速均与断面车速差呈正相关;平曲线与平曲线相邻路段,前一平曲线路段长度、前后平曲线半径之比均与断面车速差呈正相关.根据断面车速差分布特征,可将相邻组合路段线形安全性划分为“COOD",“FAIR”和“POOR”.
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文献信息
篇名 山区高速公路相邻组合路段设计安全评估
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 安全评估 驾驶模拟器 山区高速公路 相邻组合路段 断面车速差
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1681-1686
页数 6页 分类号 U491
字数 5263字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.11.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雪松 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 102 359 10.0 14.0
2 刘姣 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
安全评估
驾驶模拟器
山区高速公路
相邻组合路段
断面车速差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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