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山区高速公路相邻组合路段设计安全评估
山区高速公路相邻组合路段设计安全评估
作者:
刘姣
吴杏薇
王雪松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
安全评估
驾驶模拟器
山区高速公路
相邻组合路段
断面车速差
摘要:
利用驾驶模拟技术,基于湖南省永吉高速公路道路设计参数及周边地形环境参数,搭建了山区高速公路驾驶场景.以直线与平曲线及平曲线与平曲线两类相邻组合路段为研究对象,从实验设计、数据处理、指标选取、模型建立方面介绍了以驾驶模拟数据为基础的道路安全评价方法.实验结果表明,直线与平曲线相邻路段,直线长度、运行车速均与断面车速差呈正相关;平曲线与平曲线相邻路段,前一平曲线路段长度、前后平曲线半径之比均与断面车速差呈正相关.根据断面车速差分布特征,可将相邻组合路段线形安全性划分为“COOD",“FAIR”和“POOR”.
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内容分析
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文献信息
篇名
山区高速公路相邻组合路段设计安全评估
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
安全评估
驾驶模拟器
山区高速公路
相邻组合路段
断面车速差
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
1681-1686
页数
6页
分类号
U491
字数
5263字
语种
中文
DOI
10.11908/j.issn.0253-374x.2016.11.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王雪松
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
102
359
10.0
14.0
2
刘姣
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
2
11
2.0
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引证文献(1)
二级引证文献(3)
2020(3)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
安全评估
驾驶模拟器
山区高速公路
相邻组合路段
断面车速差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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