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摘要:
通过低碳当量、包晶钢和Nb+V+Ti微合金化成分设计,采用两相区控制轧制工艺、正火热处理工艺,南钢成功开发了桥梁结构用厚规格S355NL-Z35钢板.文章利用力学性能测试、光学显微镜观察等方法分析力学性能和金相组织的关系,试验结果显示,120 mm厚度钢板具有均匀且细小的铁素体+珠光体的金相组织,钢板-40℃低温韧性、屈强比等各项性能指标优良,内部探伤质量良好,其中钢板的力学性能满足EN10025-3:2004标准及用户特殊要求,厚度方向性能要求满足EN10164标准Z35级别,探伤满足EN10160标准S2E3级要求,钢板可以满足桥梁设计用钢材技术需求.
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文献信息
篇名 桥梁结构用厚规格S355NL-Z35钢板的开发
来源期刊 江苏科技信息 学科 工学
关键词 桥梁结构 S355NL-Z35 碳当量 工艺设计
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 48-50,54
页数 4页 分类号 TG142
字数 3057字 语种 中文
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1 郝春霞 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁结构
S355NL-Z35
碳当量
工艺设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
江苏科技信息
旬刊
1004-7530
32-1191/T
大16开
江苏省南京市
28-212
1984
chi
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11334
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