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摘要:
文章以来宾至马山高速公路、马山至平果高速公路为例,对高速公路长隧道水泥路面加铺结构进行了研究,在不破坏隧道原路面的原则上,采用快速便捷不影响交通的加铺手段改造原有水泥混凝土路面,提高隧道路面的抗滑性能和耐久度等性能.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速公路隧道路面加铺材料研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 隧道 路面 加铺
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 141-144
页数 4页 分类号 U454
字数 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2020.5.039
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
路面
加铺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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