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广州地铁L型车BM3000柔性转向架电机悬挂组件惯性失效分析
广州地铁L型车BM3000柔性转向架电机悬挂组件惯性失效分析
作者:
全俊奎
贾洪洋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直线电机
柔性转向架
悬挂梁
螺纹结构失效
振动载荷
摘要:
为探讨研究L型车BM3000柔性转向架悬挂梁组件失效的原因,针对BM3000柔性转向架悬挂梁各组件失效方式、材料检测及结构受力等方面进行分析.从失效零部件的状态、材料检测及SEM微观分析断口形貌的结果分析,并针对关键承载部件进行强度校核计算.结果 表明BM3000柔性转向架悬挂梁组件失效的主要原因为调节套筒和弹簧套筒组件由于螺纹结构抗弯强度不足导致螺纹滑牙失效,从而引起组件安装松动,在列车的振动载荷下,锁紧垫片对M10螺栓的横向剪切冲击导致其断裂.
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篇名
广州地铁L型车BM3000柔性转向架电机悬挂组件惯性失效分析
来源期刊
机电工程技术
学科
交通运输
关键词
直线电机
柔性转向架
悬挂梁
螺纹结构失效
振动载荷
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
诊断与改进
研究方向
页码范围
270-273
页数
4页
分类号
U269
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-9492.2020.08.090
五维指标
传播情况
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柔性转向架
悬挂梁
螺纹结构失效
振动载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
主办单位:
广东省机械研究所
广东省机械技术情报站
广东省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-9492
CN:
44-1522/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市天河北路663号
邮发代号:
46-224
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
11098
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46
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