作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车轮毂作为汽车的主要部件,其轻量化对整车轻量化有较大的影响.以16×1/2J型号铝合金汽车轮毂为研究对象,利用UG NX高级仿真模块对铝合金轮毂进行有限元分析,并在此基础上采用UG NX提供的[SOL 101 Linear Statics_Global Constraints]解算模块,以轮毂重量为目标函数,以轮毂应力、位移最大值不能大于材料许用值作为约束函数,以轮辐背面掏料槽的尺寸作为设计变量对轮毂进行轻量化设计,避免了盲目设计,节省了大量的建模和有限元分析时间,从而缩短了产品开发周期,降低了设计成本.
推荐文章
铝合金轮毂压铸模设计
轮毂
压铸模
浇注系统
溢流系统
冷却系统
铝合金轮毂压铸模设计
轮毂
压铸模
中心进料
二次开模
镁合金汽车轮毂服役状态分析与结构再设计
镁合金
轮毂
有限元分析
结构再设计
深窗口铝合金轮毂低压铸造模具优化
深窗口轮毂
模具设计
缺陷
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车铝合金轮毂几何优化设计
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 几何优化 有限元分析 轮毂 铝合金
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 TP391.7|U463.343
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何兵 21 58 5.0 6.0
2 古斌 2 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (5)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
几何优化
有限元分析
轮毂
铝合金
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
论文1v1指导