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摘要:
由于城市交通信号灯控制存在着非线性动态特性,对其进行控制时很难进行精确的数学建模,同时路口交通流具有重复性特点,呈现明显的周期性特征.为了减少路口车辆等待时间、提高通行效率,利用迭代学习控制方法,对信号灯周期和各个相位有效绿灯时间进行优化,从而对路口绿灯进行最大化利用,保证车辆在路网中能够高效、平稳地通行.仿真结果表明,在迭代次数达到 15次之后,排队长度相位差和误差都趋于零,减少了交通拥堵时间.
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文献信息
篇名 交通信号灯迭代学习控制方法
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 交通信号灯 交通信号控制 迭代学习 有效绿灯时间
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 计算机软件与理论
研究方向 页码范围 95-99
页数 5页 分类号 TP301
字数 3632字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.192392
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋芳 上海工程技术大学工程实训中心 22 15 2.0 2.0
2 姚斐 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
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月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
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30383
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