地铁出入口的海绵城市设计研究

• 作者: 易倩 景远 杨青娟
• 来源期刊: 城市建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁出入口 海绵城市 雨洪调节
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 建筑设计·理论
• 页码范围: 115-119
• 页数: 5页
• 分类号: U213.1+4
• 字数: 6344字
• 语种: 中文

摘要

我国是一个城市水资源问题突出的国家,在地铁建设领域,每年都会发生地铁车站被淹的事故,危及地下设备及人员安全.为解决城市中所面临的暴雨积涝和缺水的双重矛盾,"海绵城市"型地铁出入口设计应运而生,地下车站出入口的海绵城市设计是其重要的组成部分.文章对地下车站出入口的海绵城市设计进行了研究,针对不同类型的地铁出入口,分别进行海绵城市设计方法研究,并以西安市地铁5号线为例进行了实例研究,以期为今后的地铁建设提供一定的参考,也为海绵城市建设做出有益探索.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨青娟	西南交通大学建筑与设计学院	22	68	5.0	7.0
2	易倩	西南交通大学建筑与设计学院	1	0	0.0	0.0
3	景远	西南交通大学建筑与设计学院	2	0	0.0	0.0