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摘要:
自交通运输部于2013年发布《关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见》以来,国家在政策引导、试点项目推广方面已经出台了大量政策性指导文件,鼓励液化天然气在水运行业以及船舶动力技术上的开发应用.液化天然气在国内船舶动力运用已近10年,但"气化长江"战略仍陷入发展的瓶颈期,主要存在相关规范体系不健全、水上LNG加注站建设审批难和加注站运营难等三方面的问题需引起关注并予以解决.
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文献信息
篇名 打通"气化长江"瓶颈须解决的三个问题
来源期刊 中国水运(上半月) 学科 交通运输
关键词 LNG燃料 气化长江 水上LNG加注站
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 管理实践
研究方向 页码范围 33-34
页数 2页 分类号 U692
字数 语种 中文
DOI 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2020.08.011
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研究主题发展历程
节点文献
LNG燃料
气化长江
水上LNG加注站
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期刊影响力
中国水运(上半月)
月刊
chi
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