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摘要:
刹车材料是汽车工业的关键材料之一,现有国产刹车材料无法适应交通要求.碳纤维刹车材料具有良好的制动效果,但成本过高,主要应用在航空航天和高端跑车等高端领域.因此开展低成本碳纤维刹车材料研究,尤其是从原材料、制备工艺和成本控制方面,开发低成本高效率制备技术,将弥补碳纤维刹车材料在民用领域的空缺,符合国内汽车工业市场需求,对提高我国交通工具的安全性具有重要的意义.
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文献信息
篇名 低成本碳纤维增强刹车材料制备技术探讨
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 刹车材料 碳纤维 低成本制备技术
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 87-88
页数 2页 分类号
字数 2067字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈翔 兰州城市学院培黎机械工程学院 39 110 7.0 8.0
2 柴昌盛 兰州城市学院培黎机械工程学院 8 21 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (95)
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研究主题发展历程
节点文献
刹车材料
碳纤维
低成本制备技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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