混合沥青路面结构温度耦合演变与仿真模拟研究

• 作者: 崔凯 张巧慧
• 来源期刊: 计算机应用与软件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青 耦合 传热 仿真
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 信息技术交流
• 页码范围: 320-323
• 页数: 4页
• 分类号: TP391.41|U455
• 字数: 2459字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-386x.2020.07.053

摘要

为研究沥青混合料路面结构温度分布情况及其随时间变化的演变规律,结合三种传热形式(热辐射、热对流和热传导),利用有限元软件建立自然环境下的沥青路面模型,并与实验结果进行对比.结果表明:随着深度的增加,路面结构温度逐渐下降,并且其最大温差与结构最大温差在相同时间出现;随着时间的增加,沥青路面结构温度先增加后降低;同一时间条件下不同结构深度的最大温度差与结构最高温度同时出现;采用的多物理场仿真模拟方法具有较高的准确性和可靠性,为沥青路面施工、运营提供数据支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张巧慧	陕西铁路工程职业技术学院铁道工程系	20	35	3.0	5.0
2	崔凯	武汉科技大学资源与环境工程学院	1	0	0.0	0.0