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摘要:
以北京新机场高速公路地下综合管廊顶进下穿京沪高铁为例,介绍了综合管廊分跨顶进施工的技术要点.通过采用框架桥增加压重、加强围护、顶进土体旋喷加固、施工监测等措施,有效地控制了高铁桥墩的变形,保证了京沪高铁的运行安全,为今后类似工程下穿高铁桥墩施工提供了宝贵的经验.
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文献信息
篇名 综合管廊顶进下穿高铁桥墩的施工技术
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 综合管廊 压重顶进 下穿高铁 施工技术
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 1519-1522,1525
页数 5页 分类号 TU99
字数 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.08.055
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研究主题发展历程
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综合管廊
压重顶进
下穿高铁
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
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43
总被引数(次)
22708
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