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摘要:
针对某款轻型客车的手动八向主驾座椅的座椅鞭打试验结果进行改进,通过各个零件的材质替换和结构改进,成功提升了伤害考核指标中的评分,文章着重对仿真分析结果进行分析比较,对不合理的结构进行优化设计,取得明显的改善效果,为整车的被动安全性能提供了足够的支撑.
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文献信息
篇名 基于仿真分析的汽车座椅鞭打性能研究和优化
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 鞭打试验 汽车座椅 损伤分析
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 102-105
页数 4页 分类号 U462.1
字数 3125字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.02.033
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆超 9 13 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
鞭打试验
汽车座椅
损伤分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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