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摘要:
以昆明地铁某车站工程为背景,针对该处基坑降水的施工要求,提出了地连墙+止水帷幕相结合的技术方式,通过地连墙与三轴搅拌桩的综合作用,有效降低地下水位,从而避免基坑坡面渗水现象,有助于提升地基土抗剪强度,确保地下主体结构的稳定性.
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文献信息
篇名 地铁车站基坑降水施工技术
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 地铁车站 基坑降水 技术方案
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 165-166
页数 2页 分类号 U231.3
字数 3462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2020.02.097
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作者信息
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1 王建亮 3 1 1.0 1.0
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地铁车站
基坑降水
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低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
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