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摘要:
沈阳地铁四号线太原街站车站主体结构采用暗挖PBA工法施工.车站中柱设计为C50钢管混凝土柱,因为施工环境比较特殊,所以必须采用高性能自密实混凝土直接灌注到钢管柱内,以满足施工的要求.就具体在该工程施工过程中的钢管自密实混凝土原材料选用、配合比设计调整及混凝土生产控制进行了阐述.
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文献信息
篇名 自密实混凝土在沈阳地铁四号线工程的应用
来源期刊 房地产导刊 学科 工学
关键词 沈阳地铁工程 钢管柱 自密实混凝土配合比 生产控制
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 建筑材料与电气
研究方向 页码范围 181
页数 1页 分类号 TU528
字数 2182字 语种 中文
DOI
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1 侯春生 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
沈阳地铁工程
钢管柱
自密实混凝土配合比
生产控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
房地产导刊
旬刊
1009-4563
44-1486/F
大16开
广东省广州市
46-233
2000
chi
出版文献量(篇)
72794
总下载数(次)
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16854
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