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浅谈山区急流航道人字形操纵技术之创新应用——以澜沧江—湄公河为例
浅谈山区急流航道人字形操纵技术之创新应用——以澜沧江—湄公河为例
作者:
谭建华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
山区航道
人字形
船舶操纵
创新
摘要:
山区河流航道滩多、流急、弯大,船舶驾引难度高,危险性大,船毁人亡之事故时有发生。澜沧江--湄公河,一江连六国,自20世纪90年代初期航道开发以来,局部航段经过整治与建设,国际航运出现了百舸争流的大好形势,运量持续增长,船舶吨位逐年增大,有力地促进了经济社会的发展。目前,中国景洪港至泰国清盛码头344公里航道航行条件虽有改善,但滩多,流急,航道弯、窄、浅、险,碍航礁石密布等自然特点并没有根本解决。因此,船舶航行仍然十分困难,船舶触礁、搁浅事故时有发生,以澜沧江-湄公河行船操纵技术为例探索创新,供同行借鉴。
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文献信息
篇名
浅谈山区急流航道人字形操纵技术之创新应用——以澜沧江—湄公河为例
来源期刊
中国水运
学科
交通运输
关键词
山区航道
人字形
船舶操纵
创新
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
56-58
页数
3页
分类号
U698
字数
语种
DOI
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谭建华
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山区航道
人字形
船舶操纵
创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
邮发代号:
38-467
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10755
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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