列车风阻制动装置创新结构设计

• 作者: 滕世平 王海棠 袁泉
• 来源期刊: 交通科技与管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车 风阻制动 结构设计
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 0088-0089
• 页数: 2页
• 分类号: U271.91

摘要

风阻制动为列车传统的制动方式提供了一种辅助制动形式,在充分考虑限界情况下,创新设计出一套风阻制动装置,对称安装于列车车体两侧,不影响列车的正常运行,没有高压触电风险隐患,对钢轨、道床、桥梁等没有附加载荷,不仅结构简单,而且操纵方便。这种创新装置可为中高速列车或需要紧急制动的列车提供有效的辅助制动力,尤其当列车的运行速度较高时,更能体现其辅助制动效果的优势。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁泉	广州铁路职业技术学院机车车辆学院	9	11	2.0	3.0
2	滕世平	广州铁路职业技术学院机车车辆学院	1	0	0.0	0.0
3	王海棠	广州铁路职业技术学院机车车辆学院	1	0	0.0	0.0