基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对航空安全事件信息管理主要基于文本信息的问题,提出一种航空安全事件图文关联方法(HG-RRF).针对文本与图像两种不同模态的数据,分别采用混合高斯拉普拉斯模型+高斯模型(HGLMM+GMM)与全卷积网络(Fully Convolutional Network,FCN)进行特征提取,并将提取的特征分别输入到一个部署了循环残差融合模块(Recurrent Residual Fusion,RRF)的网络中.通过双向损失函数计算相似度,从而获得双向的跨模态关联结果.实验结果表明,该方法在公共数据集前K个检索结果的召回率上有所提升,将该方法应用在航空安全事件数据集上,有效实现了图文信息的关联,为航空安全事件多模态数据的融合提供了方法支撑.
推荐文章
基于RDF重写的航空安全事件因果关系查询方法研究
因果关系查询
关系重写
航空安全事件
语义相似度计算
查询效果分析
查询语句扩展
空管的人为差错对航空安全的影响
空中交通管制
人为差错
航空安全
应用软件
航空安全信息处理技术研究
航空安全
信息管理
自愿报告系统
航空安全系统故障维修技术及维护管理研究
航空安全系统
故障维修技术
维护管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 航空安全事件图文关联方法的研究
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 航空安全事件 图文关联 特征提取 循环残差融合 双向损失函数
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 人工智能与识别
研究方向 页码范围 127-132,183
页数 7页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2020.12.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红 45 320 11.0 16.0
2 卢林燕 3 0 0.0 0.0
3 白云清 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (37)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1976(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2016(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2017(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2018(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航空安全事件
图文关联
特征提取
循环残差融合
双向损失函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导