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基于PR- ERNIE模型的航空安全风险量化分析
基于PR- ERNIE模型的航空安全风险量化分析
作者:
程童
高振兴
王浩锋
原文服务方:
航空计算技术
风险分析
命名实体识别
规则匹配
预训练模型
摘要:
有效地利用实体识别技术识别出航空不安全信息中的风险要素,提升安全风险识别和评价能力,对于实现航空安全风险量化分析具有重要意义。为精准识别非结构化航空不安全信息中的风险要素,提出了一种融合先验规则和知识增强语义表示模型的实体识别模型,以大量航空不安全事件案例文本报告为分析对象,在自建标注语料上训练ERNIE模型,获取动态词向量,同时引入能够表达风险要素结构的规则进行优化。实验结果表明,模型在测试集上的精确率、召回率和F1值分别达到了92.5%、92.4%和92.4%,优于实验对比的其他模型。模型能够有效识别航空不安全信息中隐含的风险要素,为航空安全风险量化分析提供数据支持。
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文献信息
篇名
基于PR- ERNIE模型的航空安全风险量化分析
来源期刊
航空计算技术
学科
工学
关键词
风险分析
命名实体识别
规则匹配
预训练模型
年,卷(期)
2024,(6)
所属期刊栏目
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页码范围
29-33
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5页
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研究主题发展历程
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风险分析
命名实体识别
规则匹配
预训练模型
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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