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摘要:
为解决不确定条件下航空不安全事件量化分析的难题,基于随机和模糊理论对影响飞行安全的主客观变量进行了混合不确定描述,将难以用概率表示的主观变量处理成为隶属度λ水平截集上服从均匀分布的随机变量.在此基础上,提出了混合不确定条件下航空安全指标和数值计算方法,所提指标和方法能够简洁、直观、准确地反映航空安全水平.通过航空安全领域普遍采用的Bow-tie模型对轮胎爆破事件安全性指标和隶属度关系进行仿真分析.结果表明:将不确定变量控制在一定隶属度水平,能显著提高航空安全指标.
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文献信息
篇名 混合不确定条件下航空不安全事件量化分析方法
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 航空安全 混合不确定性 Bow-tie模型 量化分析 模糊变量
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 航天工程·材料科学与工程
研究方向 页码范围 92-97
页数 6页 分类号 V328
字数 4427字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.202002012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任博 空军工程大学装备管理与无人机工程学院 19 136 7.0 11.0
2 崔利杰 空军工程大学装备管理与无人机工程学院 24 90 5.0 8.0
3 张贾奎 空军工程大学装备管理与无人机工程学院 7 14 2.0 3.0
4 陈浩然 空军工程大学装备管理与无人机工程学院 6 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空安全
混合不确定性
Bow-tie模型
量化分析
模糊变量
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
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42-98
1956
chi
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