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摘要:
在车辆电气系统日益复杂,车辆内部数据流日益增加的今天,传统的车载网络已经无法满足数据传输的需要.文章将车载以太网与传统的车载网络进行了对比,对以太网的回音消除技术和波形特征等物理层特性进行了分析,同时对以太网拓扑结构进行了分析.针对车载以太网的特点,对于车载以太网故障诊断上和传统总线的区别进行了总结,以为汽车维修从业人员提供参考.
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文献信息
篇名 车载以太网的原理及故障检修
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 车载以太网 测量和诊断
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 225-227
页数 3页 分类号 U472
字数 2758字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.12.068
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕旭 3 0 0.0 0.0
2 周远芳 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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2009(1)
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2011(1)
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2012(1)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车载以太网
测量和诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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