基于MATLAB的地铁站换乘人数敏感度分析

• 作者: 娜仁图雅 田梦 白琛琛
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆系统运营成本 换乘时间 松弛时间
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 标准·法规·管理
• 页码范围: 251-253
• 页数: 3页
• 分类号: U467.4+6
• 字数: 1861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.10.079

摘要

为研究地铁枢纽站换乘人数对车辆系统运营成本的影响,建立了车辆系统运营成本模型,基于MATLAB分别分析了在换乘乘客的步行时间小于、等于和大于松弛时间时,换乘人数对换乘乘客的费用、车辆运行费用及车内乘客费用的影响.结果表明:模型可有效反映换乘乘客步行时间与松弛时间不同关系时换乘人数对车辆系统运行费用的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白琛琛	长安大学汽车学院	2	0	0.0	0.0
2	田梦	长安大学汽车学院	3	0	0.0	0.0
3	娜仁图雅	长安大学汽车学院	3	0	0.0	0.0