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基于optistruct的特种车立轴支座局部结构优化研究
基于optistruct的特种车立轴支座局部结构优化研究
作者:
宁厚于
曹寓
邓克军
郭文天
靳凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重型特种车
局部结构
有限元计算
方案改进
摘要:
某重型特种车在试验过程中,纵梁外部转向立轴支座存在肉眼可见位移.现有状态下,与支座相连的纵梁、垫板以及螺栓等均有较大变形,车架结构存在安全隐患.针对此现象,选取转向立轴支座处局部模型,利用有限元进行静力计算,并分析了该状态成因,并基于分析结果提出了改进方案;将改进方案结果与原状态作比较,验证了改进方案的有效性,为后续车架结构分析提供了参考.
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文献信息
篇名
基于optistruct的特种车立轴支座局部结构优化研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
重型特种车
局部结构
有限元计算
方案改进
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
81-83
页数
3页
分类号
U462.1
字数
1214字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.10.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭文天
4
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2
曹寓
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0.0
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邓克军
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靳凯
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局部结构
有限元计算
方案改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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