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摘要:
以新加坡地铁轨道系统设计项目为背景,基于欧洲铁路规范,对有砟轨道道床强度和横向稳定性进行设计与检算.结果表明:有砟道床上层道砟厚度300 mm、下层道砟厚度500 mm、砟肩宽度400 mm时,轨枕底面处、上下层道砟分界面处、道砟与路基分界面处道床压强分别为196.477 kPa,105.766 kPa,41.810 kPa,小于设计强度;荷载作用下的轨道横向力小于自身抵抗能力;有砟轨道道床强度和横向稳定性满足规范要求,可为其他项目特别是为国内企业承接类似海外工程提供参考.
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文献信息
篇名 基于欧标的有砟轨道道床强度及横向稳定性设计与检算
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 有砟轨道 强度 稳定性 设计检算
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 道路·铁路
研究方向 页码范围 107-109
页数 3页 分类号 U213.2
字数 2726字 语种 中文
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1 阮庆伍 2 0 0.0 0.0
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有砟轨道
强度
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设计检算
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山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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